Светильник для АЗС
Как выбрать завод для заключения договора на проектирование, производство, поставку и монтаж светодиодных светильников для АЗС
Выбор завода-поставщика светодиодных светильников для автозаправочных станций (АЗС) — стратегически важный этап любого инвестиционного проекта в нефтегазовой отрасли. Правильный выбор подрядчика определяет не только энергетическую эффективность объекта, но и соответствие требованиям промышленной безопасности, устойчивости к агрессивным средам, нормативной документации и эксплуатационной надёжности в течение жизненного цикла светотехнического оборудования.
1. Особенности светильников для АЗС
Светодиодные светильники, применяемые на АЗС, должны отвечать ряду жёстких требований, обусловленных как условиями эксплуатации, так и требованиями законодательства РФ (в том числе ТР ТС 004/2011, СП 52.13330.2016 и др.). Основные участки, требующие освещения:
- навес над топливораздаточными колонками (ТРК);
- зона въезда и выезда;
- площадка хранения и выгрузки топлива;
- пешеходные зоны и фасады;
- автомойки, СТО и подсобные помещения (если имеются на территории АЗС);
- взрывоопасные зоны (Зона 1, Зона 2 по классификации ПУЭ);
2. Виды светильников, применяемых на АЗС
Ниже приведена классификация светодиодных светильников, используемых на автозаправочных станциях:
| Тип светильника | Область применения | Основные характеристики |
|---|---|---|
| Купольные (canopy) | Освещение под навесом ТРК | IP65-IP67, IK08+, температура -40…+50°C, пыле- и влагозащита |
| Прожекторные | Въездные группы, периметр, зоны видеонаблюдения | Угол рассеивания 30°–120°, высокая светоотдача (до 160 лм/Вт) |
| Взрывозащищённые (Ex) | Зона с риском образования паров топлива | Соответствие ГОСТ IEC 60079, Ex d или Ex e, антикоррозийные материалы |
| Линейные | Подсобные помещения, СТО | Класс защиты IP54+, исполнение "антивандал", длительный срок службы |
| Фасадные/архитектурные | Оформление бренда, освещение вывесок | Компактность, RGB/RGBW-модули по требованию |
3. Критерии выбора завода-изготовителя
Перед заключением договора необходимо провести технический аудит предприятия. Основные критерии приведены ниже.
3.1. Наличие компетенций полного производственного цикла
- Разработка КД (конструкторской документации) в САПР;
- Электронно-компонентная база (СМТ-монтаж, пайка, оптические модули);
- Механическая обработка корпусов (литьё, экструзия, ЧПУ);
- Лаборатория по светотехническим и климатическим испытаниям;
- Сертификация продукции (EAC, Ex, IP, ГОСТ Р);
- Возможность кастомизации под проект (нестандартные кронштейны, цвета, системы управления);
3.2. Техническая экспертиза и опыт в отрасли
- Наличие реализованных проектов на АЗС федерального уровня (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть);
- Собственный отдел проектирования и светотехнического расчёта (Dialux, Relux);
- Знание отраслевых норм: СП 52.13330, ПУЭ, СанПиН, ГОСТ 55708 и др.;
- Опыт работы в рамках EPC-контрактов (поставка «под ключ»);
3.3. Гарантийные обязательства и послепродажное сопровождение
- Гарантия не менее 5 лет с протоколом отказов;
- Наличие сервисной службы и склада ЗИП;
- Сопровождение при шеф-монтаже и ПНР (пуско-наладочные работы);
4. Проверка юридической и финансовой устойчивости
Перед подписанием договора необходимо запросить следующие документы:
- Скан ИНН, ОГРН, выписку из ЕГРЮЛ;
- Баланс за последние 2–3 года (с печатью);
- Референс-лист заказчиков;
- Действующие сертификаты соответствия, в том числе на Ex-продукцию;
5. Особенности поставки и монтажа
Поставка светильников для АЗС требует чёткой логистики и координации с подрядчиками СМР (строительно-монтажных работ). При этом необходимо учитывать:
- Проектирование электросети с учётом пусковых токов и требований к КМ;
- Применение гермовводов, клеммников WAGO, IP65-соединений;
- Заземление в соответствии с ПУЭ и ПТЭЭП;
- Применение антистатических мер при работе в Ex-зонах;
Выбор квалифицированного завода для проектирования и поставки светильников на АЗС — это решение, которое влияет на безопасность, экономику и репутацию проекта. Оптимальный подрядчик — это не просто поставщик оборудования, а инженерный партнёр, обеспечивающий полное сопровождение проекта от стадии ТЗ до ввода объекта в эксплуатацию.